“Novatek” şirkətinin Rusiyanın “Arctic LNG-2” layihəsindən mayeləşdirilmiş təbii qazın (LNG) ixracı qaz daşıyıcılarının olmaması səbəbindən qeyri-müəyyən müddətə təxirə salına bilər.
Musavat.com xəbər verir ki, bu barədə “Kommersant” nəşri məlumat yayıb.
Nəşr yazır ki, ABŞ-ın ötən həftə elan etdiyi yeni sanksiyalar paketi Cənubi Koreyanın “Hanwha Ocean” tərsanəsindən artıq tikilmiş üç gəminin çatdırılmasını dayandırıb və layihə çərçivəsində istehsal olunacaq yanacağı daşımaq üçün başqa vasitə yoxdur.
Ümumilikdə, şirkət layihə üçün altı “Arc7” buz sinifli LNG tankeri tikir, onlardan üçü (“Petr Kapitsa”, “Lev Landau” və “Jores Alferov”) “Sovcomflot” strukturları üçün və daha üçü (“İlya Meçnikov”, “Nikolay Semenov” və “Nikolay Basov”) - Yaponiyanın “Mitsui OSK Lines” (MOL) şirkəti tərəfindən sifariş edilib. 2022-ci ildə “Hanwha” ödənişləri etməkdə çətinlik çəkdiyi üçün Rusiya şirkəti ilə müqaviləni ləğv edib, lakin qaz daşıyıcılarının tikintisi davam edib.
“Novatek”in rəhbəri Leonid Mixelson müqavilələrin başqa şirkətlərə verildiyini açıqlayıb. ABŞ Xarici Aktivlərə Nəzarət İdarəsinin (OFAC) izahatından məlum olduğu kimi, bu şirkətlər “Sovcomflot”un strukturları olan və hazırda sanksiya siyahısında olan Kiprin “Elixon Shipping”, “Azoria Shipping” və “Glorina Shipping” idi.
Nəşr qeyd edir ki, fevralın 12-də Dubayda yerləşən “New Transshipment FZE” “Pyotr Kapitsa” tankerini alsa da, Cənubi Koreya tərsanəsinin bu strukturlarla qarşılıqlı əlaqədə olması ehtimalı azdır.
Bu arada, qalan üç tankerin çatdırılması gecikir. Onlara hələ sanksiya tətbiq edilməyib, lakin “Hanwha Ocean” təhvilverilmə üçün son müddəti uzadır. MOL bunu tərsanədə işçi qüvvəsinin çatışmaması ilə izah edir. Bununla belə, nəşrin gəmi istehsalçıları arasındakı mənbələri bu məlumatı təkzib edərək, ən azı “İlya Meçnikov” tankerinin demək olar ki, hazır olduğunu və mart ayında təhvil verilə biləcəyini iddia edir.
“Arctic LNG 2” layihəsinin özü də sanksiyalar altındadır, yəni MOL onun üçün üçüncü tərəf qaz daşıyıcılarını icarəyə götürə bilməyəcək. MOL rəhbəri Takeşi Haşimotonun dediyinə görə, tikilmiş gəmiləri layihə operatoruna satmaq da çətin olacaq. Bazarda daha yüksək buz sinfinə malik qaz daşıyıcıları yoxdur, ona görə də tədarükləri həyata keçirmək üçün vasitə yoxdur.
Musavat.com
